La reprise d'activité après la période hivernale est un moment critique pour vos engins de chantier. Une machine qui a passé plusieurs semaines à l'arrêt ne se remet pas en route comme si de rien n'était. Les joints sèchent, les batteries se déchargent, les fluides stagnent. Quelques vérifications avant le redémarrage évitent les pannes des premiers jours et les immobilisations coûteuses.
Les fluides : vidange ou contrôle
L'huile moteur qui a stagné pendant l'hiver a perdu une partie de ses propriétés lubrifiantes. Si la dernière vidange remonte à plus de 6 mois, remplacez l'huile et le filtre moteur avant de démarrer, même si le compteur horaire n'a pas atteint l'échéance.
Vérifiez le niveau et l'état de l'huile hydraulique. Une huile trouble ou qui présente des traces d'eau (aspect laiteux) doit être remplacée. L'eau de condensation s'accumule dans le réservoir hydraulique pendant les périodes de variation de température.
Le liquide de refroidissement mérite aussi un contrôle. Vérifiez sa concentration en antigel avec un réfractomètre. Si la protection antigel est insuffisante, le circuit a pu subir des dommages pendant les gelées.
Purgez les séparateurs d'eau du circuit de carburant. L'eau de condensation s'accumule dans le réservoir diesel pendant l'inactivité et peut endommager les injecteurs au redémarrage.
La batterie : le point faible numéro un
La batterie est la cause de panne la plus fréquente au redémarrage après l'hiver. Une batterie qui n'a pas été maintenue en charge pendant l'arrêt a probablement perdu une partie de sa capacité.
Mesurez la tension à vide : elle doit être supérieure à 12,4 V pour une batterie 12 V. En dessous de 12 V, la batterie est profondément déchargée et sa durée de vie sera réduite même après recharge.
Nettoyez les bornes et les cosses. L'oxydation crée une résistance qui empêche le démarreur de recevoir toute la puissance nécessaire. Un peu de graisse diélectrique après nettoyage protège les connexions.
Le train de roulement : inspection visuelle
Sur les pelles et mini-pelles sur chenilles, inspectez le train de roulement avant de rouler. Vérifiez la tension des chenilles, l'état des galets et des barbotins, et nettoyez les débris accumulés.
Si la machine a hiverné sur un sol meuble ou humide, les chenilles peuvent avoir marqué le sol et pris une déformation permanente sur la zone de contact. Faites tourner la machine à vide pendant quelques minutes pour redonner de la souplesse aux chenilles.
L'hydraulique : mise en route progressive
Ne sollicitez pas la machine à pleine puissance dès le démarrage. L'huile hydraulique froide est plus visqueuse et circule mal dans le circuit. Laissez le moteur tourner au ralenti pendant 5 à 10 minutes pour que l'huile monte en température.
Actionnez ensuite chaque fonction hydraulique lentement et sans charge : bras, balancier, godet, rotation, translation. Écoutez les bruits anormaux et surveillez les fuites. Un flexible qui a séché pendant l'hiver peut lâcher dès la première mise en pression.
Vérifiez les niveaux de graisse sur tous les points de graissage. Les axes et les articulations qui n'ont pas été graissés avant l'hivernage présentent un risque d'usure accélérée au redémarrage.
La sécurité : ne pas oublier l'essentiel
Avant de reprendre le chantier, vérifiez les éléments de sécurité : avertisseur de recul, gyrophare, rétroviseurs, éclairage, ceinture de sécurité et extincteur. Ce sont des obligations réglementaires, mais aussi des éléments que l'on oublie facilement après une période d'arrêt.
Testez les freins de la machine, notamment le frein de parking et le frein de translation. Un frein qui a passé l'hiver serré peut rester collé ou avoir perdu de son efficacité.
La checklist Service TP Plus pour la reprise
Pour vous faciliter la tâche, voici la liste résumée des points à vérifier : huile moteur et filtre, huile hydraulique, liquide de refroidissement, carburant et séparateur d'eau, batterie et cosses, tension des chenilles, état des galets et barbotins, graissage complet, flexibles hydrauliques, éclairage et sécurité, freins.
Si vous constatez des pièces à remplacer, contactez Service TP Plus. Nous livrons rapidement dans toute la région PACA pour que votre reprise ne prenne pas de retard.